Eles podem até ser pró computadores, mas são contra os clientes. Ah, e quando eles falarem que vão ligar ou entrar em contato, é mentira, não fiquem esperando. Digo isso baseado na minha experiência pessoal com eles.

Só um exemplo: "Fica tranquilo que no máximo até sábado você já vai estar usando o seu notebook", eles só esqueceram de me avisar qual sábado seria.

Até que a internet aqui em casa está bem ultimamente. Este é o teste mais recente que eu fiz.

Para aqueles que pretendem visitar a Alemanha, não deixem de incluir este castelo no roteiro.

Para saber mais clique aqui.

Obs.: Esta foto foi tirada com a câmera que estou vendendo no post anterior.

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Para ver uma avaliação completa da câmera (em inglês), clique aqui.

Preço: R$950,00

Itens inclusos: 1 cartão SD 512MB Panasonic + Bolsa para transporte  + 2 Baterias + Carregador de bateria + Parassol

Algumas fotos

Listening: 8

Reading: 8.5

Writing: 8

Speaking: 7.5

Overall: 8

Definitivamente, fui melhor do que esperava. Nas minhas previsões acertei apenas o Listening. No resto, fui bem melhor, principalmente no Speaking que eu pensei que tiraria menos que 7.

Para o processo de imigração do Canadá, que está em andamento, está mais do que ótimo, pois consigo a nota máxima no idioma inglês.

Eu estudei para esta prova com uma professora australiana (em Florianópolis). Foram muito legais as aulas e com certeza devo continuar com ela, não mais para me preparar para o IELTS, mas para praticar e melhorar o meu nível de inglês. Se alguém tiver interesse, entre em contato comigo e passo o email ou telefone dela.

Eu estava com viagem marcada para a Alemanha no dia 24 de abril de 2008 e queria levar as bicicletas, minha e da minha esposa, pois era uma estadia de 2 meses na Europa. Achei que seria interessante dar umas pedaladas em terras européias, algo diferente para mim. Além de que com as bicicletas nós chegamos em lugares onde normalmente não iríamos a pé ou de carro.

O primeiro passo então é pensar em como proteger as bicicletas. Existem no mercado as chamadas malas-bike que servem justamente para isso. No meu caso comprei duas malas-bike da marca Curtlo. É necessário tirar as duas rodas para colocar a bicicleta na mala, mas isso não é muito difícil. Veja na foto abaixo como ficou o resultado:

Existem outras no mercado, mas acabei comprando essa por um preço relativamente bom, R$270,00 cada uma.

Após as bikes estarem preparadas para a viagem, é preciso ver como funciona o transporte de bicicletas na companhia aérea ou rodoviária na qual será feita a viagem.

Não sei como funciona em ônibus, pois nunca viajei com as bikes em ônibus, mas dizem que depende muito do motorista, e que se estiverem bem embaladas não dá problema. Tem gente que leva a bicicleta montada mesmo no ônibus.

No meu caso, a experiência foi de avião, até porque não dá para viajar do Brasil para a Alemanha de ônibus. Com a ajuda de dois amigos (dois carros) fomos ao aeroporto. De Floripa até São Paulo, fomos de Varig. Em vôos domésticos a Varig permite até 23Kg de bagagem, mas como tenho o cartão Smiles prata, tenho direito a mais 10Kg, totalizando 33Kg de bagagem permitida. Somando com o total permitido para a minha esposa, podemos despachar 66Kg de bagagem gratuitamente. O que passar é excesso e deve ser pago. No caso da Varig, bicicletas podem ser transportadas dentro da franquia de bagagem, ou seja, não é considerada bagagem especial. Além disso, eles são até que bem cuidadosos e simpáticos quando vêem que é uma bicicleta. Parece que na TAM o procedimento é o mesmo, a bicicleta pode ser transportada gratuitamente dentro da franquia e eles são cuidadosos. Dizem que na GOL é cobrada uma taxa de R$100,00 independente do peso da bagagem e eles não cuidam. Já ouvi alguns casos de bicicletas detonadas pela Gol. No aeroporto em São Paulo, eles não colocam a bicicleta na esteira de malas, mas entregam por uma porta ao lado. No entanto é preciso ficar atento, pois eles ficam meio perdidos procurando alguém pra entregar a bicicleta.

Para o vôo internacional, viemos de Lufthansa de São Paulo até Frankfurt. A Lufthansa, em viagens (ida e volta) iniciados no Brasil com destino à Europa, utiliza o sistema de peça, ou seja, é permitido despachar 2 peças de 32Kg por passageiro. Nesse caso foi bem mais tranquilo, afinal a nossa mala grande tinha 30Kg e cada bicicleta em torno de 18Kg (peso da bike + mala + forração extra). A bicicleta é considerada bagagem especial, mas se a pessoa estiver despachando somente uma mala, pode despachar uma bicicleta também. Acredito que não seja possível despachar mais que uma bicicleta dentro do número de peças gratuitas. Mas no nosso caso, toda a nossa bagagem foi despachada na passagem da minha esposa, ou seja, ela despachou 2 bicicletas e 2 malas. Acredito que isso foi gentileza da moça que nos atendeu e não o padrão, não sei dizer.

Quando chegamos no aeroporto de Frankfurt, as bicicletas são entregues em um setor específico para bagagens especiais, ou seja, fora do padrão. Mais uma vez, todos foram simpáticos e cuidadosos.

É claro que como estávamos com duas bicicletas e duas malas, precisamos de um transporte adequado do aeroporto para o nosso local de estadia. Uma van foi nos buscar neste caso.

Estado das bikes: A minha teve um pequeno arranhão, um pontinho, no quadro. Quase não se nota. Além disso um dos pedais ficou um pouco amassado, mas nada demais. O certo é colocar os pedais pra dentro, mas como eu não tinha uma chave para isso, deixei eles na sua posição normal. A bicicleta da minha esposa não sofreu nada. As malas são bem resistentes e da pra ver algumas marcas por fora, mas nenhuma marca por dentro. Recomendo. Mas é importante colocar uma forração extra por dentro. Eu coloquei carpete automotivo dobrado em volta de cada bicicleta e papel bolha, dobrado em várias camadas, em alguns pontos mais delicados.

Até o momento já fizemos um passeio com nossas bikes. Veja abaixo algumas fotos que fizemos à beira do Rio Main, na cidade de Niedernberg, onde estamos.

Links:

Lufthansa: Sport and special baggage
Varig: Informações de bagagem

Listening: Não estava difícil. O som estava alto e claro, apesar de ser apenas um pequeno toca fitas na frente da sala (e eu bem no fundo). Pelas minhas contas, eu devo ter errado umas três questões, mas vamos ver, uma delas por bobeira e outras porque eu não entendi direito. Se eu errar apenas três mesmo, consigo uma nota 8, o que é muito bom.

Reading: Também não estava difícil. O tempo nesse caso é o pior inimigo, pois não há tempo para transcrever as respostas para a folha de resposta como no listening onde há um tempo de 10 minutos. Os dois primeiros textos eram basicamentos anúncios de jornais que eu deveria classificar. Os dois últimos textos já são mais difíceis, mas nada aterrorizador. Todos dizem para não ler o texto inteiro, mas eu não consigo fazer isso e como leio relativamente rápido, pude ler completamente todos os textos. A cada texto que eu acabava, já transcrevia as respostas para a "answer sheet". Quando eu terminei tudo, faltavam uns 10 minutos ainda. Aproveitei para dar mais uma revisada. O meu desempenho? Acho que devo ter errado umas 3 que eram meio ambíguas. Nesse caso eu também conseguiria um 8.

Writing: No writing, creio que fui relativamente bem. Eu arriscaria que tiro um 7, quem sabe até um pouco mais (sonho). Primeiro uma carta para uma construtora para dar a minha opinião sobre as novas construções na vizinhança e depois uma redação sobre climas quente e frio e as diferenças entre eles, incluindo a minha opinião. Consegui fazer o número de palavras necessárias com toda certeza, pois preenchi todas as folhas disponíveis para a tarefa. Comecei pela segunda tarefa, a redação, que tem maior peso na nota. Algumas pessoas da minha sala, começaram pela carta e quando foram fazer a redação faltavam 20 minutos pra terminar. Em tempo, são necessários no mínimo 150 palavras na primeira tarefa, a carta, e 250 palavras na segunda tarefa, a redação. Quando terminei a redação, faltavam 20 minutos para terminar, tempo mais que suficiente para a carta, conforme eu tinha treinado nos simulados que fiz (e não foram poucos)

Speaking: Esse sim é difícil avaliar. Sei que tive erros e me faltou um pouco de vocabulário. Não deixei grandes espaços onde não se sabe o que falar, acho que consegui contornar bem com frases do tipo: "Good question" or "That’s a tough question, let me thinkt about" ou ainda "I would say…" devagar e com cara de que tá pensando. Sei também que gesticulei bastante e não sei se isso tem algum peso na avaliação. Agora, a entrevistadora eu não sei se era brasileira ou não, mas ambos, seu inglês e português, eram perfeitos. Ela é muito boa entrevistadora, fala calmamente e cria um clima bem natural, sem pressão alguma. Fiquei tão relaxado que conversei com ela naturalmente, sem pensar muito no inglês, o que pode ter me prejudicado um pouco, pois eu não prestei atenção em alguns detalhes, mas vamos ver. Não arrisco uma nota aqui, mas se eu tirar 6 já estou feliz. Sei que tenho nível entre 6 e 7, de acordo com a minha professora, mas não acho que usei "todo meu inglês" na entrevista. Só resta aguardar pra saber.

Resumindo, foi uma experiência e tanto. E bem cansativa também, como uma maratona mesmo, sendo que o speaking foi após as outras três provas. Se eu tirar as notas que penso que tirei, já está ótimo para o meu objetivo: Migrar para o Canadá, cujo processo já está rolando desde o dia 1 de fevereiro de 2008.

É isso aí, fica registrada a minha experiência com o IELTS.

http://www.nerdgrind.com/my-network-connection-icon-disappeared-from-the-system-tray/